【自転車】105コンポ搭載のロードバイクがわずか74800円らしい [663277603]

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1番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c1b1-4Lh/)2019/01/10(木) 22:19:05.90ID:xz5rnSik0?2BP(2000)

36番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 115a-FVBa)2019/01/10(木) 23:14:04.36ID:/XcC43u30
最低でも105おじさん「今はTiagraでも十分」


STIレバーとFDだけ?

39番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ c1e5-dcso)2019/01/10(木) 23:20:08.70ID:WogEEzFe0
105ってそんなに見下されるんか
てっきり105搭載車でCR走ったら一目置かれるもんとばかり思ってたわ

>>10
こっちのほうがかっこいいじゃん

暫く見ない内にメカも変わったもんだなぁ

42番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7ac5-03VH)2019/01/10(木) 23:33:14.14ID:gLCxRYEi0
クロモリにWレバーならクラリスでも周りを見下せる

君らがなにを話しているのかわからないが
ロードバイクはほしう

44番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4de5-iW/Y)2019/01/10(木) 23:41:18.55ID:6KBGJaXD0
>>34
油圧ディスクだと20万近くなる
コスパのMERIDAでもそのくらい。SCULTURA DISC 400が199900円+税
http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_disc_400.html

変化球でグラベルロードのCannondale Topstoneも
こちら190000円+税。何気にタイヤとホイールがチューブレスレディ仕様
https://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=db0f660e-545f-45ed-8801-2fb210e16b49

あえてor価格重視で機械式ならこの2台
エンデュランスのCannondale Synapse Disc 105 SE
ロードとしては太めの30Cタイヤで170000円+税。こちらもチューブレスレディ仕様
https://www.cannondale.com/ja-JP/Japan/Bike/ProductDetail?Id=b9d46bd5-5d3e-4e04-91cc-7978618b659f&parentid=undefined

nesto ALTERNA DISC-A
前後12mmスルーアクスルはこの価格帯ではあまりない仕様。ブレーキはSORAグレードの機械式
サイズが3種類と少ないのが難といえば難。お値段139000円+税
http://nestobikes.com/products/alterna_disc-a/

尚、キャノンデールの2車種はチェーンリングに歯数の少ないものを採用してるのがポイント
カーボン希望なら25万は欲しいところ

俺のよりよほどマシだな

どこが105?

>>34
フル105アルミで15万。ホイールはゴミのおまけ。
フル105カーボンで20万。ホイールは鉄下駄。

48番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 19a5-RXST)2019/01/10(木) 23:43:23.31ID:RpmkRThr0
>>39
一目置かれはしないが同じ土俵にあげてくれる最低ラインで
バカにされることはないだろう

カーボンてまだ人が手作業でフレームに詰めてんの?
樹脂みたいに簡単にできれば安くなるのだろうか?

前下がりのサドルセッティングの広告写真とかショップの良識を疑うわ

51番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4de5-iW/Y)2019/01/10(木) 23:47:03.60ID:6KBGJaXD0
>>47
リムブレーキなら12日からのわいわいセールでも行けば
20万あればカーボン+フルアルテ完成車まで狙えるがディスクだと弾数あまりないぞ

>>39
好事家にとっては普通にトレックとかのミドルグレードフレーム+デュラの紐ですら失笑。あほだから。
最新のデュラDi2油圧ディスクとかで及第点。
あいつらサーベロとかピナレロのフラッグシップにスーパーレコードと50万のフルカーボンホイール履かせてトータル200万くらい掛けてる。ピュアオーディオ爺レベル。

53番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW c17b-Rm5N)2019/01/10(木) 23:55:27.92ID:c5B0v7Bw0
>>10
なんでブレーキケーブル切ってなかったりキャリパー開放状態なんだろう

変速機なんてクラリスで良いだろ
ブレーキをデュラにしとけ
クラリスと8速デュラのミックスのクラエースが渋い

>>39
バカにされない最低ラインってだけで普通に見下されるよ
俺はSORAのチャリにブレーキだけアルテ付けてるけど協議出ないならClarisでも十分だと思う

>>13
初めてそのクランク聞いたわ

57番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7ac5-03VH)2019/01/11(金) 00:21:06.41ID:KahiEKP70
>>52
逆にそれで105に抜かれた時のことを考えると恥ずかしくて走れなくならない?
僕は脚に自信が無いからクロモリWレバーが好きなんだ
抜かれても全然気にならないしね

58番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 55c7-EJuS)2019/01/11(金) 00:35:19.63ID:n1s1xi2s0
肝心の乗ってる奴の容姿次第なのにね
パーツなんか何でもいいよ

59番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4de5-iW/Y)2019/01/11(金) 00:36:43.41ID:wmyZx6lR0
>>52
そういう好事家は生温く見守るもんじゃないの?
むしろ奴らご自慢の代物をそこらの吊るしの完成車でぶっちぎるもの
プロより金かかってそうな自転車乗ってて遅い方がカッコ悪いと思うが
そういった面々からのマウント合戦から離れた所に行くためにグラベル乗るという考え方もある

全身タイツ教の話はよく分からん

61番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4de5-iW/Y)2019/01/11(金) 00:45:07.34ID:wmyZx6lR0
>>60
同じ理由でストリート系ピスト乗りに目立つウェーイ系の話もわからん
11速やカンパ12速で使えるチェーンガード付クランクってほんとないな
街乗り自転車を11速化したいのだが


ところで>>1の自転車、スプロケがシマノじゃないのは誰も指摘しないんだな
11速でサードパーティのスプロケって初めて見たが


>>61
ようやく指摘してくれたか…

63番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 6d4f-kZrb)2019/01/11(金) 01:03:56.82ID:MZgspJsn0
ワンオーファイブねぇ
せめてアルテグラにしてからきてね、でもDI2はダメ

64番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 95e5-PDpL)2019/01/11(金) 01:09:46.14ID:OZd/OLgM0
アルミフォークでこのどストレート、めっちゃガツガツ来そうだな

65番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a5c5-6trY)2019/01/11(金) 01:48:37.67ID:IvGiVo0v0
>>52
おまえはまずネットを遮断して路上に出たほうがいい

66番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a5c5-6trY)2019/01/11(金) 01:50:45.08ID:IvGiVo0v0
500mmだけのワンサイズじゃね?

67番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1a01-bNX5)2019/01/11(金) 03:28:32.29ID:W1u/njxZ0
変速系だけか

>>52
耳悪いのにオーディオに金かける奴と同じレベルってことは
脚力無いくせに物に金かけて無駄遣いしてるだけってのを自覚してるってことか
まあ趣味だといいと思うけど無駄でしかないな

69番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7a1c-cD7e)2019/01/11(金) 12:43:08.62ID:/wrZyRcb0
劉xiaomタイプのこのフレームは良く持ってますが、私が買ったものだと
ARTcycle とかTNI自行车なんだけど、FLAME単体重量でgiAnt escape R3よりやや重いですよ。
ART cycle pro(アルミロード) のクロモリフォークだとママチャリのフォークより重いです。アルミフレームは劉xiomoの元が台数要りますが1台分80日元程で大丈夫されます。

70番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW a5c5-gHoM)2019/01/11(金) 12:58:23.01ID:1XvCExw90
中国人か?アルミだろうとなんだろうと安くて軽いはないよ

71番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 5538-VK1S)2019/01/11(金) 14:24:48.93ID:5LQQdMYg0
自転車は部品のグレードが決まってて
値引きできないからどこか削ってるんだよ
だからこういうのは価格で勝負できないんで
すぐにわかる

72番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 95c0-SD/a)2019/01/11(金) 14:28:25.41ID:/BxcH7BA0
ブレーキもクランクもマルゴーじゃなくてワロタ
正直レバーとブレーキさえマルゴーならなんとか格好つくのに

73番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7a1c-cD7e)2019/01/11(金) 18:02:48.38ID:/wrZyRcb0
一台分、80日元。書きましたが正しいのは800円です。カーボンだと1300円前後が位です。カーボンでも500円からあります。それはTREKとかpinnalleroに名義されるので高いです。我が国でも最近は高くないと売れません、俗物ばかりだからです。
7万円のは高いです。それはtigの溶剤が付いてない部分があったり、BBフェイスに付着があります。
また、EU捲C社のframesetはヘッドチューブの斜めにカットされてました。

74番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4de5-iW/Y)2019/01/11(金) 20:28:54.72ID:wmyZx6lR0
いっそシフターと前後ディレイラーもSENSAHとかの中華なら潔かった
この3点までシマノじゃなかったら日本じゃ珍しい完全シマノレス自転車になる

75番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW 6de2-oec2)2019/01/11(金) 21:28:54.21ID:+YxG5p3S0
PROMAXとTEKTROってどっちが効きがいい?

76番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ブーイモ MM71-0WL2)2019/01/11(金) 21:38:18.38ID:7ZEcq/HRM
ブレーキ】PROMAX
【チェーン】KMC X11
【ギア】SUGEK R9011 11-28T
【チェーンホイール】PROWHEEL RPX11-621C-TT-1

めっちゃええやんわくわくする

77番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 7ac5-fFpt)2019/01/12(土) 05:41:40.20ID:hMkrZ2EL0
いまはなきカンパのミラージュのブレーキアーチ内のバネが折れた
寿命なのでカンパを全てベローチェで統一
だけどブレーキだけは前後に105を付けてカンパのベローチェでワイヤー操作してるというカオスになってるがトラブルは今のところない

78番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 4d97-zDQd)2019/01/12(土) 06:06:40.18ID:1wzyUCkh0
重量が分からんところが最強に怪しげ

79番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 7a1c-cD7e)2019/01/12(土) 12:06:34.62ID:E8LnvH750
剛性とかは十分いいよ。
乗り味みたいなのはタイヤ、チューブでかなり変えられる
ホィールは交換してもそんなに分からない。
標準装着ホイールのスポークTension調整するほうがわかりやすい

80番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ドコグロ MM99-G+6m)2019/01/12(土) 17:22:17.61ID:9kKJpDGHM
恥ずかしくて乗れんわw
コンポはあとで気軽に変えられるしフレームに金かけろ

やっぱエントリーモデルでも10万以上は必須かねー

82番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイWW ddde-vTg4)2019/01/12(土) 17:30:08.70ID:4BGK028V0
普通にええやん

83番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (アウアウカー Sadd-EJfg)2019/01/12(土) 17:46:55.22ID:xovfq6GWa
こういうのでいいんだよ
自分に自信のないやつは高いの買えばいいんだよ

これからロードの趣味を始めようっていう人にはいいかもね
趣味が続きそうなら乗り換えて街乗り用にすればいいし続けられなくてもそれほど痛い出費にはならん

85番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW 95e5-PDpL)2019/01/12(土) 18:05:15.82ID:TtF1YUJr0
>>81
その価格だと大体アルミだがカーボンフォークのほうが良い。
その価格だと105とか要らん、クラリス上等、良いコンポはもうちょっと高価格のやつを買う時で良い。
雨でも乗る予定でなければディスクブレーキ要らん。
↑この条件だと10万以下で買える

ちょっとだけ残雪の中走ってきたけど、さすがにディスクじゃねーとブレーキ利かなくなるなw

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